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JBM   Kit de reparación de sistema Tubeless

  • Es adecuado para su  . Haz clic aquí para comprobar si este producto es compatible con tu modelo P.when("ReplacementPartsBulletLoader").execute(function(module){ module.initializeDPX(); }) Maletín con 25 piezas
  • Incluye 1 x barrena de inserción de mechas, 1 x punta para barrena de inserción de mechas, 1 x barrena de perforación
  • También incluye 1 x cuter, 20 x mechas, 1 x lubricante
  • Para uso personal y profesional

  • JBM   Kit de reparación de sistema Tubeless opinión


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    ¿Se ha dado cuenta de que si compra JBM   Kit de reparación de sistema Tubeless su problema se solucionará?

    Kit de reparación de sistema Tubeless JBM 52663

    Has tenido problemas para encontrar un taller que pueda reparar tu sistema cuando realmente lo necesitas. Si es así y has decidido hacer las reparaciones por ti mismo puede que el Kit de reparación de sistema Tubeless JBM 52663 sea la opción indicada para ti.

    En este equipo podrás encontrar los utensilios necesarios para hacer el trabajo, los cuales no solo son los indicados sino que destacan por su fuerza.

    Rasgos destacados

    Pero, si te interesa este equipo de reparación de la marca JBM hay otros detalles que debes conocer. Por ejemplo:

    · Debes saber que el kit que se presenta viene en un maletín muy completo, el cual está conformado por 25 piezas. La maleta no es muy grande y lo mejor de todo es que resulta bastante liviana, al solo pesar 1 kilogramo.

    · Dentro de estas piezas se incluyen: 1 barrena de inserción de mechas, 1 punta para barrena de inserción de mechas así como 1 barrena de perforación. Otros elementos son el cuter así como el producto lubricante.

    · Adicional a estos 5 elementos se incluyen un total de 20 mechas.

    · De esta forma, debe quedar claro que el Kit de reparación de sistema Tubeless JBM 52663 es un equipo que da todos los utensilios requeridos para hacer la reparación y lo mejor es que da una buena cantidad de mechas, como para usar en varios casos.

    Además, al tener en cuenta los aspectos anteriores debe quedarte claro que se trata de un kit que puede ser usado tanto de forma personal como de forma profesional. Igualmente, no está demás dejar muy claro que el kit no viene con instrucciones, así que para poder hacer la reparación se ha de buscar orientación por medio de guías o tutoriales.

    Opiniones usuarios

    "Herramientas solidas de buena calidad. Hace falta un poco de maña. Debería venir con un manual de instrucciones. En su defecto adjunto uno. Juego reparación neumáticos de mecha:1.- Localiza el pinchazo visualmente; si se trata de una raja, el kit no lo podrá solucionar. Si es un pinchazo muy pequeño y no lo ves, tendrás que guiarte por el ruido del aire al salir para localizarlo. Por eso, si la rueda está desinflada, ínflala con el compresor para comprobar por dónde pierde aire. Una vez localizado, extráelo.2.- Introduce el punzón que incluye el kit para hacer el agujero más grande. Cuando termines de agrandar el agujero, no saques el punzón: eso evitará que salga el aire y te facilitará los siguientes pasos.3.- Si la mecha no viene impregnada con cola, aplica la que viene incluida en el kit por la zona donde está el agujero.4.- Coloca una de las mechas en la otra herramienta que incluye el kit (La que tiene un ojo de aguja) -conocido como inyector-. El inyector debe sujetar a la mecha por el medio. Después, introduce el inyector con la mecha por el agujero hasta el tope del inyector.5.- Extrae el inyector con cuidado -normalmente, tendrás que girarlo primero un cuarto de vuelta-. La mecha quedará taponando el pinchazo.6.- Corta el trozo de la mecha que sobra con la cuchilla que incluye el kit e infla la rueda con el compresor.7.- Si observas que no pierde aire, continúa hasta "

    Valoración

    4.4/5

    Autor

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    ☆ 4.4/5
    Opinión JBM   Kit de reparación de sistema Tubeless "Mejor opción"
    Herramientas solidas de buena calidad. Hace falta un poco de maña. Debería venir con un manual de instrucciones. En su defecto adjunto uno. Juego reparación neumáticos de mecha:1.- Localiza el pinchazo visualmente; si se trata de una raja, el kit no lo podrá solucionar. Si es un pinchazo muy pequeño y no lo ves, tendrás que guiarte por el ruido del aire al salir para localizarlo. Por eso, si la rueda está desinflada, ínflala con el compresor para comprobar por dónde pierde aire. Una vez localizado, extráelo.2.- Introduce el punzón que incluye el kit para hacer el agujero más grande. Cuando termines de agrandar el agujero, no saques el punzón: eso evitará que salga el aire y te facilitará los siguientes pasos.3.- Si la mecha no viene impregnada con cola, aplica la que viene incluida en el kit por la zona donde está el agujero.4.- Coloca una de las mechas en la otra herramienta que incluye el kit (La que tiene un ojo de aguja) -conocido como inyector-. El inyector debe sujetar a la mecha por el medio. Después, introduce el inyector con la mecha por el agujero hasta el tope del inyector.5.- Extrae el inyector con cuidado -normalmente, tendrás que girarlo primero un cuarto de vuelta-. La mecha quedará taponando el pinchazo.6.- Corta el trozo de la mecha que sobra con la cuchilla que incluye el kit e infla la rueda con el compresor.7.- Si observas que no pierde aire, continúa hasta - "Compra verificada"
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